Переднеприводный хэтчбек с ярким дизайном и повышенным клиренсом. По итогам исследования уровня удовлетворенности владельцев своими легковыми автомобилями бюджетного сегмента, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ» в 2015 году, набрал 76,3 баллов, обойдя не только представителей китайских брендов, но и именитые японские, французские и американские марки.
Внешний вид и интерьер разрабатывался вместе с итальянскими дизайнерами из ателье Torino Design. Стал первой моделью марки Chery в России, получившей роботизированную коробку передач. Эта трансмиссия – результат совместной работы с итальянской компанией Magneti Marelli (дочерняя компания FIAT Group, производящая коробки передач для лидеров мирового автопрома).
Хэтчбек оснащается широким ассортиментом современных технологий. Так, за сохранность пассажиров отвечают фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, травмобезопасная рулевая колонка, антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного распределения тормозного усилия (EBD). В области комфорта имеются такие опции, как кондиционер, подогрев передних сидений и полный комплект электрических стеклоподъемников с функцией центральной блокировки.
Чери ИндиС – один из самых компактных хэтчбеков на рынке. Его длина составляет всего
Автомобиль с достоинством проходит испытания российскими дорогами благодаря надежной и прочной подвеске. Спереди установлена независимая подвеска типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – зависимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Кузов отличается достойным запасом прочности – он выполнен из качественной стали и имеет интегрированные брусья жесткости в передних и задних дверях.
